今天给大家分享自驾进藏的第8天到第15天的经历。这几天我们深切体会了“眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂回故乡”的感觉，有幸看到了神山——冈仁波齐的真容，挑战了“左手天堂右手地狱”的——丙察察，也领略了林芝、鲁朗的美丽风光。对我来说，这次的穿越结束，也意味着八条进藏路线全部穿越完成！
第8天：新藏线上的第一天，有挑战才有乐趣
（5月8日）：夜宿三十里营房
昨天做完核酸检测，开始穿越新藏线，一路悬崖峭壁，本来就够惊险了，结果到傍晚又遇到鹅毛大雪，一路翻山越岭，艰难前进。因为雪路大车侧滑堵车，凌晨一点多才到这一路上唯一的休息点——三十里营房！
此时，回头看看走过的路，有一种挑战成功的快感，我想这就是穿越的乐趣！
第9天：深切体会“眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂回故乡”的感觉
（5月9日）：从三十里营房到狮泉河
三十里营房的住宿条件真的挺简陋的，不过当你比较疲惫的时候，只要有一个简单的床铺也会很快让你进入梦乡。
一早起来，吃了一碗泡面继续穿越新藏线，后面的海拔一直很高，一部分都是多米，其他都是多米，一路走来就像在冰雪世界自驾穿越一样，风景迷人，就像在童话世界，但是头很疼，还有同伴直接吐了，说好想回家啊。我想这就是传说中的“眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂回故乡”的感觉吧。
三个同伴不同程度的高反，头疼的厉害。当然我也头疼，但是感觉还能坚持，可能是因为我来的多了吧，高反也会有免疫吗？
后面赶到班公湖，天气不太好，也不是特别漂亮，同伴身体因高反也不舒服，就打打卡赶往狮泉河了，因为同伴头疼厉害，最后还是决定定了一个氧气房。
突然感觉穿越新藏线真的挺需要勇气的，毕竟是世界最高海拔的公路。来到西藏阿里，感觉这是只有勇敢者才敢挑战的天堂，并不是所有人都能领悟到这天地间的旷世之美。
阿里这里被称为“世界屋脊的屋脊”、“地球的第三极”这里人迹罕至，氧气稀薄，自然条件恶劣让很多人望而止步！
我们在新藏线自驾除了看能神山圣湖美景和触手可及的蓝天白云，最重要的是对自己身心、精神和耐力的考验……
第10天：有幸看到了“神山”——冈仁波齐峰的全貌
（5月10日），狮泉河到日喀则
心有所向，前年走准备穿越新藏线，到拉萨同伴感冒了，放弃了，沿着滇藏线返回。去年走计划穿越新藏线还没到班公湖就被拦下了，直接穿越了阿里大北线和唐蕃古道回去了。这次终于顺利穿越成功！
今天还幸运的看到了冈仁波齐峰的全貌，冈仁波齐峰是中国冈底斯山脉主峰，中国最美的、令人震撼的十大名山之一。
神山神秘之处，山的向阳面，不知缘何，终年积雪不化，白雪皑皑；而神山之背面，长年没雪，即使被白雪覆盖，太阳一出，随即融化，与大自然常规刚好相反。冈仁波齐峰经常被白云缭绕，很难目睹其真容，峰顶终年积雪，威凛万峰之上，极具视觉和心灵震撼力。被称为世界的中心！相传雍仲本教发源于该山；印度教认为该山为湿婆的居所，世界的中心；耆那教认为该山是其祖师瑞斯哈巴那刹得道之处，也是多个宗教的神山。
这个晚上最值得记录，因海拔高，伙伴们高反厉害，需要下到低海拔的地方。我负责开车，天黑又遇上超级大雪只能看到两边的路基，在这个四千多的高海拔的地方，伸着头瞪着眼张着嘴开了两个小时，最后终于遇到一个镇，都不敢再开了，海拔也不低（米）。伙伴们高反呕吐，又不敢赶路了，最后定了两个房间租了两个制氧机用吧，我感觉我已经对四千多海拔免疫了。这是我经历的最刺激惊险的其中的一个晚上，和去年晚上从珠峰大本营下来遇上大雾看不清路基不分上下！
第11天：成功抵达圣城拉萨
（5月11日）：日喀则桑桑镇到拉萨
因路上突降大雪，我们被迫就在桑桑镇住宿，这里海拔多米，因海拔太高，我一晚上辗转反侧都无法入睡，感觉恶心。熬到7点多，天刚蒙蒙亮，我就叫起来同伴们赶路了，其实这个海拔高度大家睡的都不舒服。
因为昨天晚上刚下过大雪，我们自驾去拉萨的路上，一眼望去漫山遍野白皑皑一片，就像来到了冰雪世界，非常的漂亮。
很快走出了国道，一路沿着国道和雅鲁藏布江来到了圣城拉萨，一个我来过多次的地方，因为每次穿越西藏，拉萨一般都是最好的休整补给点。晚上重温了布达拉宫夜景，大昭寺感觉没以前热闹了呢，可能是时间不对吧……
第12天：西藏也有“江南”美景
（5月12日）：从拉萨到波密
早晨从拉萨一路沿着林拉高速，跑到林芝下去吃饭，然后重返国道，这一段很值得记录。
到了林芝，路过鲁朗，一路上风景迷人，植被茂盛，河水丰富，空气清新，这里被称作西藏的江南。
两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”；中间是整齐划一的草甸，犹如人工整治一般；草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，野花怒放，颇具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、错落有秩，勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
尤其是鲁朗小镇，藏语意为“龙王谷”，也是“叫人不想家”的地方。一个素有天然氧吧和东方瑞士之美誉的小镇；一个圣洁、宁静的小镇！如果想深入体验鲁朗小镇和当地居民的生活文化，可以选择在小镇的家庭旅馆住宿，可以品尝当地人家的石锅鸡和酥油茶、糌粑。
第13天：一路风景如画，最难忘的要数千年水磨石
（5月13日）：从波密到察隅
沿着国道先从波密出发到然乌湖，一路上有帕隆藏布江和雪山相伴，有网红水漫路面，还有美丽的然乌湖。
从然乌湖一路南下沿着国道，到达察隅，这一路上翻了一座雪山垭口，然后就是一路沿着一条叫桑曲的河流和山谷下坡，风景越来越迷人，气候越来越湿润宜人，植被枝叶越来越茂盛，感觉被丰富的雨水滋润的充满活力，忍不住下车拍了几张照片。
到达察隅县找好住宿的酒店，去看了千年水磨石，第一眼看到它的，感觉非常的壮观，因河水数千年的冲刷，这些石头有了各种各样的形状，非常的漂亮，不得不感慨大自然的鬼斧神工！
这里的风景很自然很纯粹，没有人为因素干涉，千百年来，强大水流对岩石的裂隙或岩石较软部位进行冲刷，经过长时期的侵蚀形成了奇特的水磨石这一地质景观，相信你看了也会喜欢这里。
第14天：丙察察——左手天堂右手地狱
（5月14日）：从察隅到怒江福贡
今天开始穿越丙察察，一路上有四季，还有各种变幻莫测的天气。
翻越了四座米以上的大山，山上大雪纷飞，山下春意盎然，蝴蝶翩翩。
河谷绿植茂盛，河流奔腾，还有原始森林和草甸，一路风景宜人。
风景很美，路况却有点太差，路况都是沙石路，还有很多炮坑，车子一路走一路颠，人也随着车子摇摇晃晃，一路公里，走了8个小时左右。
丙察察是我走的几乎可以和墨脱公路比险的公路，它是一条凶险与美景并存的路，自驾在这条路上，左手天堂右手地狱，走过这条线路不枉此生！
第15天：穿越完成，计划返程
（5月15日）：从福贡到大理
早晨起来出发到泸水吃了这里的特色手抓饭，确实不错，好吃也实惠。
下午赶到大理，车子这时已经跑了一万公里了，然后给车保养了一下，洗了洗车。
下午去双廊古镇住宿，顺便逛了逛洱海边的酒吧街。
到此，这次自驾游穿越算是基本结束了，然后顺便去昆明见了一位热情的“岛弹”，一边工作一边返回郑州，其实这一路遇到不少成交过或从未谋面的“岛弹”的热情邀请。我为我做淘车岛感到骄傲，我一定会不忘初心牢记使命，为大家服务。
对我来说，这次的穿越结束，也意味着八条进藏路线全部穿越完成！
其实，每次去西藏都是对自己的身心、精神和耐力的都是一次严峻的考验！尤其穿越高海拔地区对自己的身体更是一种严峻的挑战，但是越是这样越是想挑战它，征服它，穿越它。这次自驾穿越计划时间是二十多天，竟然15天就完成了穿越，同行的伙伴都很疲惫也很有成就感，正式回归工作和生活！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/2673.html
