我们都知道，修建地铁非常的耗费若能力和财力，因此地铁只能在经济发达、人口众多的大城市里修建运营。不过有一个城市，虽然是省会，但它修建地铁的可能性却非常的小，这个城市就是拉萨。
拉萨是西藏自治区的首府，坐落在青藏高原上，是世界上海拔最高的城市之一，也是一座具有民族特色的旅游城市、国家首批的历史文化名城。因全年多晴朗天气，降雨稀少，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。素有“日光城”的美誉。而且拉萨的历史文化非常的悠久，是我国非常著名的旅游城市，每年都有上百万的游客到拉萨旅游。
拉萨有许多古迹遗址，布达拉宫、大昭寺和罗布林卡、纳木错湖被列为世界文化遗产。要旅游景点有色拉寺、小昭寺、拉萨清真寺、曲贡遗址、宇拓路步行街、堆龙德庆县的曲桑温泉、墨竹工卡县的德中温泉享誉整个藏区等。
布达拉宫是世界上海拔最高，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。布达拉宫以迷人的风貌展现在“世界屋脊”上。布达拉宫宫墙所包围的范围全都属于布达拉宫。
布达拉宫里面宫殿、灵塔殿、佛殿、经堂、僧舍、庭院等一应俱全。布达拉宫依山垒砌，群楼重叠，殿宇嵯峨，气势雄伟，全都体现了藏族古建筑迷人的特色。
大昭寺是一座藏传佛教寺院，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。从大昭寺金顶可以看到大昭寺广场，右边远处山上是布达拉宫，近处的柳树是“公主柳”。寺内拥有各种木雕、壁画。大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。
罗布林卡属全国重点文物保护单位，位于西藏拉萨西郊。罗布林卡意为宝贝园林。罗布林卡是西藏人造园林中规模最大、风景最佳、古迹最多的园林，高处筑台，低处挖池，任其自然，以取景为胜。清新的空气，安谧的环境，具有一种西藏园林特有的朴实自然的情趣。
纳木错位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。纳木错东南部是直插云宵，终年积雪的念青唐古拉山的主峰，北侧倚偎着和缓连绵的高原丘陵，广阔的草原绕湖四周，天湖象一面巨大宝镜，镶嵌在藏北的草原上。
但旅游业这么发的拉萨却不能修建地铁，首先地铁要建在经济发达、人口密集的城市，拉萨地铁的人流量也不够多，很容易造成入不敷出的情况。
其次是因为拉萨的地理环境，拉萨的地理环境非常的复杂，独特的地形使得拉萨施工修建格外的困难，要知道，光是修建一个青藏铁路就需要12年，何况地铁这样难度的大工程呢。
不过风景优美、民风淳朴的拉萨也未必需要修建地铁，有正常的公路和公共交通其实就很好了，大家觉得呢？
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