两个小时！没错！这是我在呼和浩特市前后呆的全部时间。当然事出有因。
按照原计划，我在呼和浩特准备了一个白天的旅程。打算乘坐当晚22点28分的K次列车夜行北京。一早的8点45分抵达首都，再取道返回家乡。
刚走出出站口，我就匆匆寄存了行李。然后直奔呼和浩特火车站售票大厅，带着自认为缜密的计划。可我忽略了眼下正是暑期的八月，想到了火车票会相对紧张，但没想到一早的售票大厅就人潮攒动，如此火爆。我顿觉有种不安之感。
其实，滚动大屏幕上的票务信息已经让我远离了希望，只是自己心存侥幸。待我排到窗口，被正式告知，前往北京方向五天之内的火车票全部告罄。别说硬座，就是站票也没有。我简直失望到了极点，就差捶胸顿足的愤怒。我茫茫然的走出呼和浩特火车站。
因为按时上班那是铁律，我只能想方设法及时返回。眼下解决回家的问题真是刻不容缓。郁闷的我怀着试一试的想法来到火车站附近的客运站。一打听，还真是让我喜出望外。今天就有从呼和浩特直达大连的卧铺大巴。只是时间早了点，上午的10点05分就要发车。我可是8点04分刚刚下的火车啊！一刹那，走还是不走让我陷入两难。可又害怕明天再出点岔子，于是不再犹豫，果断出手买好了长客票。
怎么说我也是到过呼和浩特市，可这一眼未瞧就无功而返真是太扫兴，也不是我的风格。一核计，那就打的吧！哪怕是看看城市街景也算不枉此行。开车的司机是位汉族姑娘，有着草原人特有的实诚和热情。她得知我的时间少之又少，就劝我放弃内蒙古自治区博物馆等地。因为根本来不及，不妨就近去大召寺看看吧。还叮嘱时间不容我入内参观。我欣然接受了她的合理化建议。
大召寺建筑群车子从火车站广场向西，经过家乐福超市后向南一路长驱。对于我来说，这简直就是条美丽的景观大道。平坦的马路，簇拥的绿树，现代化的街区，那路两边形形色色的楼房鳞次栉比，最重要是这些屋宇融入了丰富的蒙古族文化元素，充满了鲜明的地域特色。
清晨时分的呼和浩特，朝阳洒满大地。人们也开始了一天的忙碌。匆匆穿梭的车流，就连我们城市内少见的自行车流也不甘示弱。通过车内的车载电台，我似乎听到了人们对这座草原之城炙热的祝福和亲切的问候。我真想大声说“早安，呼和浩特”！
车子慢慢停下。我看到了一旁红墙黄瓦的大召寺建筑群。谢过了热心的女司机，我走在了空旷的大召寺广场上。高耸的月明楼近在眼前。看过大召寺的简介，得知汉名“无量寺”。蒙古语为“伊克为”，意为“大庙”。大召寺始建于明朝万历七年（公元年），后经不断地建设，至今占地面积为3万平方米。
大召寺的月明楼大召寺院坐北朝南，主体建筑布局为“珈蓝七堂式”。沿中轴线建有牌楼、山门、天王殿、菩提过殿、大雄宝殿、藏经楼等。由于我没有深入其中，无法感受她的浓重氛围，只能远远见证它的恢宏。大召寺咋一看觉得很中式，其实采用藏汉结合的建筑形式。也是呼和浩特当地建造的第一座喇嘛教召庙。
告别了金碧辉煌的大召寺，我匆匆打的返回客运站。看看离出发的时间，已经迫在眉睫。就要离开呼和浩特，还真是有些难舍。我会用心记住属于这里的美好！期待再见！
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