7月1日，全国实施三季度列车运行图。当天9时10分，冠名为“冠云号”的D次动车组列车从山西太原南火车站驶出，开向内蒙古自治区首府呼和浩特。这是太原至呼和浩特间首开直通动车，至此，山西省会与周边四个省会城市之间全部实现动车往返。据介绍，依托去年年底张大高铁开通、大西全线贯通的便利，这次太原南站至呼和浩特东站间开行2对直通动车组列车，分别是D/3D/1次、D/7D/5次。列车经由大西高铁、韩原线、张大高铁、张呼高铁运行，途经忻州西、原平西、应县、怀仁东、大同南、阳高南、天镇、怀安、乌兰察布等车站。一等座票价元，二等座元。太原至呼和浩特间火车旅行时间由普速列车的10多个小时压缩至5小时左右，大幅拉近了晋蒙之间的时空距离。晋蒙两省区间地缘相接，渊源深厚，特别是明清时期，晋商一代接一代地“走西口”，打造了“纵横欧亚九千里，称雄商场五百年”的商业辉煌，让山西与内蒙古经济文化深度交融。直通动车组列车的开行，极大方便了区域经济合作、人员往来和文化交流。“我们现在是坐上高铁‘走西口’。”专门搭乘首发列车去呼和浩特探访亲戚的太原人吴女士说，“有很多亲戚在内蒙古生活，开了动车后，就能时不时过去看看。”“以后乘我们列车旅游的人肯定会很多。”担当乘务工作的列车长介绍说，列车所经沿线，串连起忻州的五台山、大同的云冈石窟、呼和浩特的大召寺等佛教文化，又有北岳恒山、呼和塔拉草原等自然景观，更有内外长城边塞风光，旅游资源非常丰富。“为让旅客乘车时多了解山西和内蒙古的人文景观，我们都进行了专门的导游培训，每名动哥动姐都是一名旅游宣传员。”列车长说。据了解，太原至呼和浩特直通动车组列车的开行，为晋蒙两地开辟了快捷的交流通道，将有效促进太原城市群和呼包鄂榆城市群融合发展。同时，通过大西高铁及年底即将通车的太焦高铁，山西将成为连通内蒙古、陕西、河南的重要纽带，对山西省创建国家全域旅游示范区，实现山西、内蒙古高质量转型发展都具有深远的积极意义。来源：生活晨报版权归原作者所有如有侵权请联系删除
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